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Le chargeur de batterie à batterie permet de recharger beaucoup plus rapidement et complètement un parc de batteries depuis l'alternateur.
Son montage est simple et certains modèles assurent des conversions de tension.
| Effet recherché | Recharge rapide (2 à 5 fois plus rapide) et complète des batteries depuis l'alternateur |
|---|---|
| Cycle de charge appliqué | Cycle de charge en trois phases (IUoU) avec compensation de température (sonde de température fournie) |
| Branchement | Sans démontage alternateur (branchement similaire à celui d'un relais) |
| Compatibilité | Compatible avec tout type de batteries y compris lithium (9 cycles disponibles) et alternateurs |
| Tension du système Entrée / Sortie | 12 Volts / 48 Volts (assure la conversion de tension) |
| Dimensions / Poids | 190 x 160 x 70 / 1.4 kg |
| Courant d'entrée | 12V / 70A Maximum indépendamment de la puissance de l'alternateur |
| Courant de charge | 48V / 17A Maximum indépendamment de la puissance de l'alternateur (limite le courant ce qui est utile pour certaines batteries en particulier lithium) |
| Freins régénératifs | Compatible avec les freins régénératifs |
| Autres fonctionnalités | Permet de réduire la tension de charge de certains alternateurs ayant une tension de charge trop élevé en particulier durant la phase de floating |
| Option | Panneau de contrôle |
| Certification | ECE R10 |
Le chargeur de batterie à batterie permet de recharger rapidement et complètement un parc de service depuis l'alternateur. Son montage est simple et certains modèles assurent des conversions de tension. Le chargeur de batterie à batterie est un produit qui est devenu de plus en plus populaire ces dernières années, la gamme Sterling qui est de loin la plus complète sur le marché s’est considérablement élargie pour répondre à cette demande croissante. Tout comme le chargeur d’alternateur, il garantit une recharge optimale des batteries de service depuis l’alternateur et est très simple d’installation.
Certains modèles assurent la conversion de tension, on pourra ainsi recharger un parc 24 V comme celui du propulseur d’étrave depuis un alternateur 12 volts ou recharger un parc de service 12 V directement depuis un alternateur 24V.
A noter également que les chargeurs de batterie à batterie permettent de limiter le courant, cette fonctionnalité est utile pour respecter les contraintes de charge des batteries Lithium ou pour limiter la puissance de sortie de l’alternateur et le préserver d’une usure prématurée.
Ce nouveau modèle permet également:
Vous pouvez également consulter la fiche produit qui vous donnera un aperçu global de notre gamme de produits dédiés à l'optimisation de la recharge des parcs batteries de service.
| Le chargeur de batterie à batterie se branche de la même façon qu'un relais. Il permet la recharge efficace du parc connecté depuis l'alternateur. Le courant entrant dans le parc de batterie est limité par la valeur nominale de l'appareil. Ce nouveau modèle reprend les caractéristiques de la précédente gamme dans un boîtier plus compact. Par rapport à la génération précédente, il intègre la possibilité de réduire la tension de charge indépendamment de celle de l’alternateur (certains alternateurs actuels ont une tension de charge trop élevée pour assurer la recharge (en particulier en phase d’entretien) des batteries de service. Il est compatible avec la norme Euro 6 (freins régénératifs) et se monte facilement y compris dans ce cas de figure. |
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