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La principale cause de panne sur un alternateur de bateau vient des problèmes de câblage ou de coupures involontaires du circuit de charge qui découplent brutalement l’alternateur des batteries lorsque le moteur tourne.Ces pannes peuvent être dues à une connexion non franche au niveau d’une cosse, un fusible posant problème ou une erreur de manipulation d’un coupe circuit. C’ est en général fatal au régulateur de l’alternateur s’il n’est pas protégé.
Le boitier de protection d’alternateur permet à l’arc électrique généré dans ces conditions de se décharger par son intermédiaire, protégeant ainsi l’alternateur de tout problème.
| Effet recherché | Protection de l'alternateur, se câble en parallèle de celui ci pour absorber l'arc électrique provenant de coupures involontaires. |
|---|---|
| Tension alternateur | 12V |
| Autre | Compatible avec tout type d’alternateur et tout système de répartition de charge |
| Dimension | 90*90*60mm |
| Poids | 0.25 kg |
