Rechargede deux parcs de batterie de servitude de façon optimisée et indépendante à partir d'un alternateur, une éolienne, un hydrogénérateur et de panneaux solaires.

Schéma et principe de fonctionnement d'un montage basé sur deux  "chargeurs de batterie à batterie" Sterling pour optimiser la recharge de deux parcs de batteries de servitude à partir de sources d'énergie multiples (éolienne, panneau solaire et alternateur).

• Les sources d'énergie sont connectées à la batterie de démarrage, elles disposent de régulateurs classiques limitant la tension de charge à 13,8V (tension de floating).
• Deux chargeurs de batterie à batterie sont mis en place pour charger chacun des parcs de servitude.
• Une fois que la tension aux bornes de la batterie de démarrage atteint 13V, les chargeurs de batterie à batterie prélèvent une partie de l'énergie produite pour charger de façon optimale chacun des parcs de batterie de servitude par un cycle IuoU, il y a donc recharge rapide (en particulier avec l'alternateur) et à 100% des parcs de batteries de servitude..
• Ceci est réalisé grâce à un amplificateur intégré dans le produit.
• Pour optimiser la charge, la température des parcs de batteries est prise en compte.
• Prise en compte de la température de l'alternateur pour éviter la surchauffe étant donné que l'alternateur est plus sollicité que pour une installation classique.
• La tension aux bornes de la batterie de démarrage ne descendra pas en dessous de 13 V pour éviter sa décharge et une période de repos a lieu toutes les 15 min pour permettre à la batterie de démarrage de se recharger complètement.